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한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
52 - 58 (7page)

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Due to icing and snow, power transmission lines have asymmetric cross sections, and their motion becomes unstable. At this time, the vibration caused by the wind is called galloping. If galloping is continuous, short circuits or ground faults may occur. It is possible to prevent galloping by installing spacers between transmission lines. In this study, the transmission line is modeled as a mass-spring-damper system by using RecurDyn. To analyze the dynamic behavior of the transmission line, the damping coefficient is derived from the free vibration test of the transmission line and Rayleigh damping theory. The drag and lift coefficient for modeling the wind load are calculated from the flow analysis by using ANSYS Fluent. Galloping simulations according to spacer stiffness and interval are carried out. It is found that when the stiffness is 100 N/m and the interval around the support is dense, the galloping phenomenon is reduced the most.
#Power Transmission Line(송전선) #Galloping(갤러핑) #Aerodynamic Coefficient(공기력계수) #Spacer(스페이서)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Modeling of transmission line
3. Galloping simulations
4. Conclusions
REFERENCES

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Koo, J. R. / 2015 / Protection method of ice and snow failure at the power transmission line / Proc. of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering 2015(4):735~738 google schola Wang, J. / 1998 / A new theory for torsinal stiffness of multi-span bundle overhead tranmission lines / IEEE transactions on power delivery 13(4):1405~1411 google schola Hu, J. / 2006 / Model for Comprehensive Simulation of Overhead High Voltage Power Transmission Line Galloping and Protection / Annual Report Conference on Electrical Insulation and Dielectric Phenomena :190~193 google schola 조재웅 / 2011 / 댐퍼 클러치 스프링의 진동 해석에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 10(4):22~30 dbpia 김영조 / 2016 / 공작기계의 진동억제를 위한 설계개선 효과 / 한국기계가공학회지 15(3):122~129 dbpia

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