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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이성구 (Busan University of Foreign Studies) 이형우 (Korea National University of Transportation) 박찬배 (Korea National University of Transportation) 김명진 (Chungbuk National University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제11호(통권 제114호)
발행연도
2018.12
수록면
1,087 - 1,093 (7page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.11.1087

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본 논문은 평판형 선형유도전동기의 성능특성해석을 유한요소해석기법 중 전동기의 성능특성 해석에 가장 범용적인 time domain solver와 해석영역 내 물체 간 상대운동이 없는 조건에서 사용되는 frequency domain solver로 각각 수행하고, 이 두 solver의 해석결과와 해석시간들을 비교하였다. 이를 통해 frequency domain solver를 이용한 성능해석 시 발생하는 해석오차의 원인을 규명하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (3)

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