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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신용욱 (우신세이프티시스템) 어영우 (우신세이프티시스템) 박형기 (우신세이프티시스템) 이경상 (우신세이프티시스템) 황만경 (우신세이프티시스템)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2018.11
수록면
889 - 893 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This study was carried out on the retractor in automobile parts, and the structure of air was created and the structureacoustic was approached by frequency-based method using modal analysis. The modal analysis was used to compare changes in natural frequencies and the effect of the changed natural vibration mode on the acoustic pressure. In addition, the frequency range can be selected when the FRF characteristics are grasped on the basis of the natural vibration mode, and it is discussed by reviewing all the FE analysis results comprehensively.

목차

Abstract
1. 서론
2. 리트랙터 유한요소모델 구성
3. 고유진동수 추출
4. F·R·F 특성 파악
4. 결론
References

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