7속 이상 자동변속기 대응 드라이브 플레이트의 강성 및 무한 내구수명 확보를 위한 FEM 기반 해석적 연구

이지수; 박정권; 유권범; 김충구; 김영진

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저자정보: 이지수 (자동차부품연구원) 박정권 (자동차부품연구원) 유권범 (벤다선광) 김충구 (벤다선광) 김영진 (벤다선광)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

발행연도: 2018.11

수록면: 104 - 105 (2page)

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2018

7속 이상 자동변속기 대응 드라이브 플레이트의 강성 및 무한 내구수명 확보를 위한 FEM 기반 해석적 연구

이지수 , 박정권 , 유권범 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018.11 학술대회자료

7속 이상 자동변속기 적용 차량 대응 드라이브 플레이트 요구 강성 확보를 위한 해석적 연구

이지수 , 박정권 , 유권범 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

2017

7속 이상 자동변속기에 적용되는 드라이브 플레이트의 강성 및 내구성 확보를 위한 해석적 연구

이지수 , 안서연 , 박정권 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료

7속 이상 자동변속기 대응을 위한 드라이브 플레이트의 강성 확보를 위한 FEM 기반 해석적 연구

이지수 , 박정권 , 안서연 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

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#Drive plate(드라이브 플레이트) #Flexhole(플렉스 홀) #Auto-transmission(자동변속기) #FEM analysis(유한요소해석) #Fatigue(피로) #Stiffness(강성) #Durability(내구) #Optimization(최적화)

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박정권

소속기관 한국자동차연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 65 이용수 5,122

유권범

소속기관 벤다선광

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 10 이용수 237

김충구

소속기관 벤다선광

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 9 이용수 226

김영진

소속기관 Nanyang Technological University

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

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