다이오드 레이저를 이용한 선박 엔진용 배기밸브 페이스의 하드페이싱에 관한 연구 ( I ) : 클래드 특성에 미치는 공정변수의 영향 :클래드 특성에 미치는 공정변수의 영향

송무근; 박수한; 김종도

doi:10.3795/KSME-A.2018.42.12.1159

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저자정보: 송무근 (한국해양대학교) 박수한 (한국해양대학교) 김종도 (한국해양대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제42권 제12호(통권 제399호)

발행연도: 2018.12

수록면: 1,159 - 1,164 (6page)

DOI: 10.3795/KSME-A.2018.42.12.1159

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본 연구에서는 선박엔진의 고성능, 고출력화 및 저연비화로 인한 부하 증대로 엔진 성능에 큰 영향을 미치는 배기밸브의 페이스부를 타깃으로 하여 Co계의 분말을 사용하여 레이저 클래딩을 실시하였다. 모재의 예열, 분말 공급량 및 냉각속도에 따른 클래드 층의 특성을 조사하였다. 그 결과, 모재에 예열을 하지 않을 경우 표면에 균열이 발생하였으며, 적정의 예열온도를 적용하였을 경우 균열을 억제할 수 있었다. 또한 분말의 공급이 과할 경우 미용융접합부가 관찰되었으며, 냉각속도에 따라서 클래드 층의 경도 값에 차이가 발생하였다. 최적 조건에서 실시된 클래드 층은 결함이 없는 건전한 특성을 나타내었으며, 평균 500Hv 이상의 높은 경도 값을 얻을 수 있었다.

#Exhaust Valve Face(배기밸브 페이스) #Hard-facing(하드페이싱) #Diode Laser(다이오드 레이저) #Clad Layer(클래드 층) #Co-based Powder(Co계 분말)

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

Fesharakia, M. N., Shoja-Razavib, R., Mansouria, H. A. and Jamali, H., 2018, “Microstructure Investigation of Inconel 625 Coating Obtained by Laser Cladding and TIG Cladding Methods,” Surface and Coatings Technology, Vol. 353, pp. 25~31. Schneider, M., 1998, “Laser Cladding with Powder Effect of Some Machining Parameters on Clad Properties,” Ph.D. Thesis University of Twente, Enschede, The Netherlands. Shepeleva L., Medres B., Kaplan W.D., Bamberger M. and Weisheit A., 2000, “Laser Cladding of Turbine Blades,” Surface and Coatings Technology, Vol. 125, pp. 45~48. Yao, J., Ding, Y., R., Liu., Zhang, Q. and Wang, L., 2018, “Wear and Corrosion Performance of Laserclad Low-carbon High-molybdenum Stellite Alloys,” Optics & Laser Technology, Vol. 107, pp. 32~45. Lee, H. K., 2007, “Analysis and Optimization of the Cladding Parameters for Improving Deposition Efficiency in Cladding Using a Low Power Pulsed Nd:YAG Laser,” Journal of KWJS, Vol. 25, No. 4, pp. 387~395.

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