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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강대민 (부경대학교) 곽희영 (부산테크노파크) 조기환 (부산테크노파크)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제22권 제5호
발행연도
2018.10
수록면
45 - 50 (6page)
DOI
10.9726/kspse.2018.22.5.045

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

자동차용 터보 차저 주조품의 충전해석
강대민 ,  곽희영 ,  조기환 동력시스템공학회지 2018.10 학술저널

2017

CAE를 이용한 자동차용 터보 차저 주조품의 응고해석
강대민 ,  곽희영 ,  조기환 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2017.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, AnyCasting<SUP>TM</SUP> program was used to analyze shrinkage cavity and bubble to product of turbo charge housing for gasoline automobiles and minimization of defects in that product by the shell casting method. In order to perform this method, the modeling of casting mold consisted in gate, runner, cavity and riser. The shell casting type was a gravity casting and the casting design analysis was conducted by two cases. One produced two cavities to one mold, and the flange of product faces upwards with putting riser and overflow to end part. The other changed the flange direction of product faces sideways with rotation of 90 degrees in the case 1. The results are expected to minimize the vacancy and shrinkage of turbo charge housing.
#AnyCasting< #SUP> #TM< #/SUP> #Shell Casting Method #Turbo Charge Housing #Filling Analysis

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석 및 3차원 치수측정
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
Reference

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - J. H. Lee / 2013 / After-treatment System Technologies for Light-Duty Vehicles / Journal of the Korean Society of Automotive Engineers 35 (9) : 22 ~ 26 google schola [보고서] - S. Arnold / 2005 / Advances in turbocharging technology and its impact on meeting proposed california GHG emission regulations google schola [학술지(정기간행물)] - J. D. Ryu / 2002 / The Study of Engine Output and Emission Characteristics according to Air Fuel Ratio for a Supercharged LPLi Engine / Transactions of KSAE 10 (4) : 77 ~ 84 google schola [학술지(정기간행물)] - 조남효 / 2003 / 가솔린 직접분사 엔진의 흡기과급이 성층화 연소에 미치는 영향 / 한국자동차공학회 논문집 11 (2) : 48 ~ 55 dbpia [학술지(정기간행물)] - 엄명도 / 2010 / 볼 베어링 터보차져를 적용시 디젤엔진 성능 특성에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 18 (4) : 74 ~ 78 dbpia

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