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신동준 (LIG Nex1) 이상정 (Yonsei University) 이종학 (LIG Nex1) 강광희 (LIG Nex1) 진형석 (LIG Nex1) 김관성 (Agency of Defense Development)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제28권 제5호(통권 244호)
발행연도
2018.10
수록면
600 - 607 (8page)
DOI
10.5050/KSNVE.2018.28.5.600

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Since the large radar is exposed to the vibration & shock load of the road during vehicle transport, core radar sensors such as an antenna array element including a digital transmitter receiver module (DTRM) should be designed to be safely protected. In this study, vibration and shock environment analysis was carried out in accordance with the procedure for analyzing durability in the transport of large radars, and random vibration (PSD) and shock response spectrum (SRS) analysis was performed by setting environmental specification based on tests and theories. As a result of durability analysis, the largest maximum stress occurred in the DTRM housing assembly, so structural reinforcement was performed. Finally, the margin of safety for vibration and shock was improved from 1.28 to 6.88 and from 1.3 to 9.65, respectively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수송환경 분석
3. 수송환경에 대한 내구성 분석
4. 결론
References

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