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ICAO는 지속적으로 항공교통량이 증가하자 최신기술을 활용하여 수용량 확대와 신속한 교통흐름 유지, 항공운항의 안전성, 효율성, 경제성 등을 향상시키고자 하였다.
이에 글로벌 항공교통관리 운영개념(Global ATM Operation Concept)을 도입하고, 이를 구현하기 위한 수단 중 하나로 디지털 항공정보 제공 시스템 구축운영을 제시하였다. ICAO 의 ‘09년 항공정보관리체계 가이드라인 AIM 전환계획에 따라 우리나라는 AIM시스템을 구축하여, ‘17.4.17일부터 항공정보관리체계 누리집을 운영 중이다.
본 연구에서는 AIM 데이터베이스를 운영 · 관리하는 해외기관의 사례 조사 및 전문가 인터뷰를 통해 AIM 데이터베이스 유지, 운영, 관리의 효율성을 향상시키기 위한 방안을 선제적으로 제시하고자 한다.
사례조사 및 인터뷰 결과 시스템에서 입력된 데이터의 유지, 운영, 관리를 위해서는 정보생산자들이 입력한 데이터 형식이 시스템이 요구하는 정보입력 형식에 부합하는지 확인하는 과정이 필요하고, AIS와 AIM간 정보간극을 최소화 할 수 있는 시스템 구축과 정보생산자부터 사용자까지의 요구사항을 파악하고 시스템에 반영하는 일련의 연계과정 업무등을 수행하는 것이 필요하다.
이에 글로벌 항공교통관리 운영개념(Global ATM Operation Concept)을 도입하고, 이를 구현하기 위한 수단 중 하나로 디지털 항공정보 제공 시스템 구축운영을 제시하였다. ICAO 의 ‘09년 항공정보관리체계 가이드라인 AIM 전환계획에 따라 우리나라는 AIM시스템을 구축하여, ‘17.4.17일부터 항공정보관리체계 누리집을 운영 중이다.
본 연구에서는 AIM 데이터베이스를 운영 · 관리하는 해외기관의 사례 조사 및 전문가 인터뷰를 통해 AIM 데이터베이스 유지, 운영, 관리의 효율성을 향상시키기 위한 방안을 선제적으로 제시하고자 한다.
사례조사 및 인터뷰 결과 시스템에서 입력된 데이터의 유지, 운영, 관리를 위해서는 정보생산자들이 입력한 데이터 형식이 시스템이 요구하는 정보입력 형식에 부합하는지 확인하는 과정이 필요하고, AIS와 AIM간 정보간극을 최소화 할 수 있는 시스템 구축과 정보생산자부터 사용자까지의 요구사항을 파악하고 시스템에 반영하는 일련의 연계과정 업무등을 수행하는 것이 필요하다.
목차
국문요약
I. 서론
II. 이론적 검토
III. 해외 AIM시스템 운영사례
IV. 결론 및 시사점
V. 연구의 한계 및 의의
참고문헌
Abstract
참고문헌 (0)
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