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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Shin, Seung Woo (Konkuk University) Kim, Gyoung Sun (Korea Housing & Urban Guarantee Corporation)
저널정보
한국주거환경학회 주거환경 住居環境 통권 제16권 제3호 (통권 제41호)
발행연도
2018.9
수록면
215 - 234 (20page)

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본 연구의 목적은 서로 다른 두 개의 교통정책이 서울의 한 상권에 미치는 동태적 영향을 다룬다. 버스 노선의 변화나 새로운 지하철의 개통이 주변 상권의 형성이나 시간적 변화에 미치는 영향을 검증한다. 이러한 가설을 검증하기 위한 방법을 구체적으로 설명하면, 상권내 토지의 과세가치를 이용하여 경사도를 측정한다. 본 연구를 통하여, 이미 교통 기반시설이 충분히 보급된 지역의 경우, 버스노선의 변경은 상권에 제한적인 영향만을 미치는 것을 확인하였다. 반면 이미 두 개의 지하철 노선이 운영 중인 동일한 지역에 추가된 세 번째 노선은 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것을 t-테스트를 통하여 확인하였다. 또한 상권의 시간적 변화를 가시화하였다.
본 연구가 제안한, 과세 평가액과 이를 사용하여 계산된 경사도를 활용한 혁신적인 연구방법은 도시지역의 사회실험을 대체할 수 있는 효과적인 대안이다.
#토지가치경사도 #과세평가 #상권 #교통정책 #Land Value Gradient #Tax Assessment #Retail Market #Transportation Policy

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Literature review
III. Data
IV. Discussion
V. Conclusion
References

참고문헌 (34)

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[학술지(정기간행물)] - Adedokun, O / 2012 / Analysis of paired dichotomous data : A Gentle introduction to McNemar test in SPSS / Journal of MultiDisciplinary Evaluation 8 (17) : 125 ~ 131 google schola [학술지(정기간행물)] - Bae, C. H. / 2003 / The impact of Seoul’s subway Line 5 on residential property values / Transport policy 10 (2) : 85 ~ 94 google schola [학술지(정기간행물)] - Brown, Stephen J. / 1995 / Performance persistence / Journal of Finance 50 : 679 ~ 698 google schola [학술지(정기간행물)] - Brown, Stephen J. / 1992 / Survivorship bias in performance studies / Review of Financial Studies 5 : 553 ~ 580 google schola [학술지(정기간행물)] - Cervero, R. / 2011 / Bus rapid transit impacts on land uses and land values in Seoul, Korea / Transport Policy 18 (1) : 102 ~ 116 google schola

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