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조형제 (범창종합기술) 전규명 (범창종합기술) 민대기 (범창종합기술) 김종원 (범창종합기술) 백종훈 (범창종합기술) 정형진 (범창종합기술)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2018년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2018.6
수록면
532 - 535 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

횡류식 도로터널의 급, 배기구 포트개구면적 최적화 프로그램 개발 연구
조형제 ,  전규명 ,  민대기 외 2명 한국터널지하공간학회 논문집 2019.01 학술저널

2018

횡류식 도로터널의 급배기구 개도율 최적화 프로그램 개발 연구
조형제 ,  전규명 ,  민대기 외 3명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2018.06 학술대회자료

2017

횡류식 도로터널의 급배기구 개도율 최적화 프로그램 개발 연구
조형제 ,  전규명 ,  민대기 외 2명 한국터널지하공간학회 논문집 2017.01 학술저널

2016

횡류식 도로터널 급배기구 개도율 최적화 기초연구
조형제 ,  전규명 ,  민대기 외 2명 한국자원공학회지 2016.04 학술저널

초록· 키워드

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To decide tunnel ventilation shaft location is difficult in the densely populated urban area because of public complaint and geographically complicated conditions. If ventilation section becomes long from these reasons, ventilation efficiency decreases. So, it is necessary to arrange ventilation ports efficiently for uniform air supply and exhaust over ventilation section. In this study, we developed a program that can optimize the opening ratio of ports to ensure ventilation performance of design criteria through a uniform airflow distribution even though ventilation interval becomes longer. And program"s prediction performance was verified by comparison with Tunven Duct program. For comparison, Semi-transverse ventilation system was applied. This program is very useful for port optimization design of transverse and semi-transverse ventilation system, because it is possible to analyze various tunnel lengths and supply & exhaust port installation conditions.
#Transverse Ventilation,(횡류식 환기) #Supply and Exhaust Ports(급,배기 포트) #Installation Distance(설치간격) #Ventilation Efficience(환기 효율) #Opening Ratio(개도율) #Optimizing(최적화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 횡류식 도로터널의 급배기구 설치 기준 및 사례조사
3 횡류식 환기방식 개도율 프로그램 개발
4. 결론
References

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