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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 595 - 603 (9page)
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본 연구에서는 재하시험에 의하여 얻어지는 측정데이터를 적극적으로 활용하고 다양한 방법을 통하여 내하력을 평가하기 위하여 탄성지점을 적용하였다. 스프링력에 의한 구조해석의 적정성을 확인하고 실험결과의 신뢰도를 향상시키기 위하여 내민보로 제작한 탄성빔을 대상으로 처짐시험을 실시하였으며 이를 토대로 공용중인 교량의 내하력 평가 방법의 개선을 위하여 실제 공용중인 교량에 대한 정밀안전진단을 통한 검증을 실시하였다. 휨시험 결과 기존방법에 의하여 계산된 처짐보다 탄성지점을 적용하여 구한 처짐이 실측한 처짐과 근접한 것으로 나타났다. 준공 직후 초기점검 대상인 3경간 연속 강박스형교에 대한 내하력을 평가한 결과 탄성지점에 의한 내하력이 기존의 방법에 의한 내하력보다 최대 9.7% 작게 평가되었다. 본 연구는 기존 방법에 따라 교량의 내하력을 평가할 경우 응력보정계수의 적용과 같이 지침에 명확하게 제시되지 않은 부분으로 인하여 공학자에 따라 내하력이 상이하게 평가되는 경우가 빈번하므로 이에 대한 연구가 더욱 활발해 져야 한다는 취지에서 수행하였다.
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참고문헌 (10)
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1. [학술지(정기간행물)] - 구봉근 / 2001 / 응력보정계수 산정방법 개선 / 한국구조물진단유지관리공학회논문집 5 (1) : 169 ~ 175
2. [학술지(정기간행물)] - 오병환 / 1997 / 교량구조물의 개선된 내하력 평가기법 / 한국구조물진단유지관리공학회논문집 1 (1) : 53 ~ 64
3. [학술지(정기간행물)] - 김선웅 / 2009 / 국내 안전 및 유지관리의 문제점 및 개선방안에 관한 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 13 (4) : 101 ~ 106
4. [학술지(정기간행물)] - 김세현 / 2005 / 지반-구조물 상호작용을 고려한 고층 구조물의 거동에 관한 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 9 (4) : 243 ~ 251
5. [학술지(정기간행물)] - 김정일 / 2006 / 열차주행안전을 고려한 궤도패드의 최소 수직 스프링계수 결정에 관한 연구 / 대한토목학회 논문집D 26 (2D) : 299 ~ 309
2. [학술지(정기간행물)] - 오병환 / 1997 / 교량구조물의 개선된 내하력 평가기법 / 한국구조물진단유지관리공학회논문집 1 (1) : 53 ~ 64
3. [학술지(정기간행물)] - 김선웅 / 2009 / 국내 안전 및 유지관리의 문제점 및 개선방안에 관한 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 13 (4) : 101 ~ 106
4. [학술지(정기간행물)] - 김세현 / 2005 / 지반-구조물 상호작용을 고려한 고층 구조물의 거동에 관한 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 9 (4) : 243 ~ 251
5. [학술지(정기간행물)] - 김정일 / 2006 / 열차주행안전을 고려한 궤도패드의 최소 수직 스프링계수 결정에 관한 연구 / 대한토목학회 논문집D 26 (2D) : 299 ~ 309
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