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한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제14권 제5호
발행연도
2002.10
수록면
657 - 664 (8page)

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본 논문은 새로운 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력과 변형제한치에 대한 연구이다. 새로운 T형 접합부의 형상은 지관을 주관에 대하여 45°회전시켜서 용접하는 형상이고, 지난 보고의 지관 45°회전형 T형 접합부 실험결과 중에서 주관플랜지 휨 파괴가 지배하는 접합부만을 대상으로 설정하였다. 16.7 ≤ 2γ (=B/T) ≤ 33.3 이고 0.27 ≤ β(=b1/B) ≤ 0.6 범위의 지관 45°회전형 T형 접합부에 대하여, 최대내력을 정의를 위한 변형제한치는 주관폭의 3% 변형량(3%B)으로 제안하였다. 기본형에 대한 기존의 항복선모델을 검토하고, 지관 회전형에 대한 새로운 항복선모델을 제안하였다. 최종적으로 항복선해석에 근거한 내력식과 실험결과를 비교하고, 제안내력식의 적용범위를 제시하였다.

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