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공항에서의 지상교통관제는 매우 중요한 항공교통업무 가운데 하나이다. 따라서 세계 각국에서는 이와 관련된 시뮬레이터의 개발에 대한 관심이 지대하다. 본 연구는 우리나라에서 개발 및 고도화된 비행장관제시뮬레이터에 대한 특징과 장점 및 향후 개발되는 A-SMGCS와의 연동성을 기술하였다. 본 장비의 특징은 훈련관제사의 단독적인 훈련이 가능하도록 설계되었으며 다양한 기상조건 및 정상 및 비정상상황 설정으로 상황에 부합되는 관제사 교육훈련이 가능하다는 점이다. 따라서 본 비행장관제시뮬레이터를 통하여 항공관제 부분에서의 종합훈련은 물론 다양한 상황에서의 관제사 훈련을 통하여 비행안전과 공항용량 증대 훈련에 크게 기여를 할 것으로 사료된다.
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참고문헌 (7)
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1. [보고서] - Airbus / 2013 / Global Market Forecast 2013-2032
2. [기타자료] - Boeing / 2013 / Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents Worldwide Operations : 1959 ~ 2012
3. [학술지(정기간행물)] - 홍승범 / 2014 / 항공교통관제사를 위한 국내 비행장 관제시뮬레이터 구현 방향의 연구 / 한국항행학회논문지 18 (2) : 114 ~ 120
4. [기타자료] - Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2013 / Air traffic services Standard, 2013-908 / Ministry of Land
5. [기타자료] - Infrastructure and Transport / 2014 / Press release(2014.1.17.)
2. [기타자료] - Boeing / 2013 / Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents Worldwide Operations : 1959 ~ 2012
3. [학술지(정기간행물)] - 홍승범 / 2014 / 항공교통관제사를 위한 국내 비행장 관제시뮬레이터 구현 방향의 연구 / 한국항행학회논문지 18 (2) : 114 ~ 120
4. [기타자료] - Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2013 / Air traffic services Standard, 2013-908 / Ministry of Land
5. [기타자료] - Infrastructure and Transport / 2014 / Press release(2014.1.17.)
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