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이 연구는 국내 회전교차로의 임계간격을 다루고 있다. 이 연구의 목적은 국내 회전교차로의 수락 및 거절간격모형을 개발하고, 회전교차로의 임계간격을 도출하는데 있다. 이를 위해 이 연구에서는 국내 20개 회전교차로의 수락간격과 거절간격 자료를 수집하는데 중점을 두고 있다. 연구의 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 국내 20개 회전교차로 통행에 대한 동영상 프레임분석을 통해 수락간격과 거절간격이 측정하였다. 이러한 자료를 바탕으로 로짓모형을 이용하여 통계적으로 유의한 수락간격 모형이 개발되었다. 둘째, 위의 개발된 모형을 바탕으로 산출된 회전교차로의 임계간격은 2.584초로 분석되었다. 아울러 도시지역의 임계간격은 2.744초, 지방지역은 2.416초인 것으로 분석되었다. 마지막으로 국내 회전교차로의 임계간격이 국외 회전교차로의 임계간격 보다 약 1.5～2.5초 더 적은 것으로 평가되었다.
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1. [보고서] - Akcelik, R / 1998 / Roundabouts: Capacity and Performance Analysis
2. [학술지(정기간행물)] - Blackmore, F. C. / 1963 / Priority at roundabouts / Traffic Eng. & Control, London 5 (6) : 104 ~ 106
3. [학술지(정기간행물)] - Jacquemart, George / 1998 / Modern Roundabout Practice in the United States / NCHRP Synthesis 264
4. [학술지(정기간행물)] - Jie, C. / 2008 / Driver’s Critical Gap Calibration at Urban Roundabouts / A Case Study in China 13 (2) : 237 ~ 242
5. [학술지(정기간행물)] - 전우훈 / 2003 / Roundabout의 용량분석 / 대한교통학회지 21 (3) : 59 ~ 69
2. [학술지(정기간행물)] - Blackmore, F. C. / 1963 / Priority at roundabouts / Traffic Eng. & Control, London 5 (6) : 104 ~ 106
3. [학술지(정기간행물)] - Jacquemart, George / 1998 / Modern Roundabout Practice in the United States / NCHRP Synthesis 264
4. [학술지(정기간행물)] - Jie, C. / 2008 / Driver’s Critical Gap Calibration at Urban Roundabouts / A Case Study in China 13 (2) : 237 ~ 242
5. [학술지(정기간행물)] - 전우훈 / 2003 / Roundabout의 용량분석 / 대한교통학회지 21 (3) : 59 ~ 69
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