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본 연구에서는 수도권을 중심으로 구축 운영 중인 UTIS를 활용하여 버스의 서비스 개선 및 운행 효율성을 증진 함과 동시에 일반 차량의 지체를 최소화하기 위한 버스 수요 기반의 TSP 제어 알고리즘을 개발하였다. 이를 위해 버스의 수요를 기반으로 버스 우선신호의 우선권 강도를 조정하는 알고리즘을 제안하였으며, 주도로의 버스 우선권 제공으로 인한 부도로의 지체 증가를 막기 위해 부도로의 포화도에 따른 우선권 강도를 조정하는 보상 알고리즘을 제안하였다. 또한 연구 결과를 CORSIM RTE를 활용할 HILS 기반의 평가시스템을 통해 효과 분석하여 현장의 적 용 가능성을 검증하였다. 시뮬레이션 결과 버스의 통행시간은 10% 정도 개선 효과가 있었으나, 이 경우 전체차량의 제어지체에는 큰 영향을 받지 않음을 확인하였다. 이러한 연구 결과는 국내의 대중교통 활성화 정책에 기여할 것으 로 기대된다.
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1. [학술대회논문] - 장상우 / 2005 / 단거리전용무선통신(DSRC)를 이용한 버스우선 신호제어 시스템 개발 / 2005년도 제4회 추계학술대회논문집 : 125 ~ 129
2. [학술지(정기간행물)] - 한명주 / 2006 / 실시간신호제어시스템에서의 버스우선신호 알고리즘 정립 (중앙버스 전용차로를 대상으로) / 대한교통학회지 24 (7) : 101 ~ 114
3. [학술지(정기간행물)] - 조한선 / 2007 / 철도건널목 인근 신호교차로에서의 우선신호 전략 비교분석 (열차속도를 중심으로) / 대한교통학회지 25 (2) : 17 ~ 26
4. [학술지(정기간행물)] - 이용택 / 2005 / 버스우선신호시스템 해외 운영사례 및 국내 도입 방안 / 도로교통 100 : 23 ~ 38
5. [학술지(정기간행물)] - 정준하 / 2001 / 교통신호제어시스템 성능평가 시뮬레이션 시스템 개발 / 대한교통학회지 19 (5) : 71 ~ 83
2. [학술지(정기간행물)] - 한명주 / 2006 / 실시간신호제어시스템에서의 버스우선신호 알고리즘 정립 (중앙버스 전용차로를 대상으로) / 대한교통학회지 24 (7) : 101 ~ 114
3. [학술지(정기간행물)] - 조한선 / 2007 / 철도건널목 인근 신호교차로에서의 우선신호 전략 비교분석 (열차속도를 중심으로) / 대한교통학회지 25 (2) : 17 ~ 26
4. [학술지(정기간행물)] - 이용택 / 2005 / 버스우선신호시스템 해외 운영사례 및 국내 도입 방안 / 도로교통 100 : 23 ~ 38
5. [학술지(정기간행물)] - 정준하 / 2001 / 교통신호제어시스템 성능평가 시뮬레이션 시스템 개발 / 대한교통학회지 19 (5) : 71 ~ 83
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