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논문 기본 정보

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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제15권 제2호
발행연도
1997.6
수록면
25 - 34 (10page)

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본 연구에서는 아스팔트 포장과 콘크리트 포장의 습윤시 교통사고 가능성을 비교하였다. 다양한 노후도를 가진 두 포장재료에 대해 마찰력 측정장비 (BPT, British Pendulum Tester) 로 건조 및 습윤상태에서 노면마찰력을 측정하였으며， 측정결과와 두 포장재료에 대한 실제 교통사고율을 비교하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다.(1) 노면 습윤에 따른 마찰력 저하정도는 아스팔트 포장이 콘크리트 포장보다 컸다. (2) 노면 습윤에 따른 실제 교통사고율도 아스팔트 포장에서 훨씬 큰 것으로 나타나 (1)의 결론과 일관된 결과를 보여주었다. (3) 노면마찰력은 건조상태에서는 노변마모 정도에 크게 영향을 받지 않으나 일단 습윤상태가 되면 노변마모가 심할수록 마찰력 저하폭이 큰 것으로 나타났다.

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손진현 ,  최숙양 ,  이용재 대한토목학회 학술발표회 논문집 1995 .10

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