메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제1권 제1호
발행연도
1983.4
수록면
82 - 103 (22page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
本 研究는 1980年 Moses-Anas에 의해 提案된 「混成로-짓模型」의 有效性을 서울市의 出動通行實態 資料를 利用하여 檢證하기 위한 것으로, 「混成로-짓模型」에 의한 推定結果와 「專統的로-짓模型」에 의한 推定結果를 統計的 觀點에서 相互 比較하였다. 利用된 資料는 1981年 6月 10日부터 6月 16日까지 一週日間의 出動通行實態資料이며 調査標本數는 約 2000 餘標本이었다. 「混成로-짓模型」에 의한 推定結果는 「傳統的로-짓模型」에 의한 경우보다 統計的으로 優越한 것으로 나타났으며, 特히 通行時間 및 通行費用에 대한 選擇確率의 彈力性은 「混成模型」에 의해 推定된 結果가 더욱 合理的인 것으로 判明되었다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003228799