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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제73회 학술발표회
발행연도
2015.10
수록면
133 - 138 (6page)

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교통노면표시는 교통안전을 위해 규제 또는 지시내용을 노면에 표시하여 전달하는 것으로, 노면표시 퇴색으로 인한 교통사고를 예방하기 위해 경찰청에서는 2014년 1월 1일부터 노면표시 반사성능 기준 2배정도 강화하였다. 본 연구에서는 강화된 기준에 따라 시공된 노면표시 반사성능이 시간이 경과함에 따라 저하되는 정도를 실제 측정하여 시간의 경과에 따른 노면표시 재도색 시기를 파 악하고, 노면표시가 퇴색됨에 따라 교통사고에 미치는 영향을 분석하였다. 그 결과, 노면표시 반사성능은 교통량 등은 외부 요인과는 관계가 없이 시간의 경과함에 따라 성능저하가 유의하게 나타났다. 단순 선형회귀분석 결과 백색 및 황색노면표시는 1주마다 각각 4.5, 2.4mcd/(㎡·Lux)의 반사성능이 저하되어 약 1년 후면 재도색 시기가 도래하는 것으로 나타났고, 노면표시 반사성능과 교통사고의 관계를 t-test로 검증한 결과, 200mcd/(㎡·Lux)이하일 경우 야간 교통사고 심각도가 증가가 통계적으로 유의한 것으로 분석된다.
#회귀분석 #t-test #반사성능 #교통사고 #노면표시

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