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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 455 - 459 (5page)
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기존의 신호교차로에 비해 상대적으로 효율적이고 안전한 것으로 평가되고 있는 회전교차로(roundabout)가 최근 전국적으로 설치·운영 중에 있으며 이에 따라 회전교차로의 효율성과 안전성을 개선하기 위한 다양한 연구가 수행 중에 있다. 본 연구에서는 현재까지 시도된 적이 없는 회전교차로와 connected vehicle기술의 접목을 통해 smart roundabout이라는 새로운 개념의 첨단교통정보시스템을 개발하고 미시적 시뮬레이션을 이용하여 평가하고 있다. 시뮬레이션 결과로서는 다양한 임계간격의 값에 따라 회전교차로를 진입하는 차량의 수가 변하는 것을 목격하였다. 따라서 주위의 교통환경을 고려한 적합한 임계간격을 설정함으로써 최소한의 지체로 보다 안전하고 효율적인 회전교차로의 운영이 가능할 것으로 판단된다.
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003235983