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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 332 - 337 (6page)
이용수
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이 연구는 정기권의 이용범위를 확대하여 통근자가 대중교통 이용을 지속시키는데 목적이 있다. 이를 위해 20세 이상의 성인 92 명에 대하여 통계패키지 PASW Statistics 18을 이용해 분석하였다. 이중 정기권의 이용범위 확대시 선호를 비교하기 위하여 대중교 통 이용자 64명에 대해서 선택기반 컨조인트 분석을 통해 모형을 구축하였다. 주요 요인으로는 요금의 할인율, 이용범위 및 환승가 능 여부, 정기권 결제시 결제수단, 사용기간 네가지 경우를 이용하여 조사하였다. 주요 결과로는 첫째, 부산의 경우 지하철만을 이용 하는 경우보다 버스를 이용하거나 버스와 지하철을 환승하는 인원이 더 많아 이용범위 확대시 더 많은 통근 및 통학자가 정기권을 이용 할 수 있는 것으로 나타났다. 둘째, 정기권의 할인율과 환승가능유무, 결제수단, 사용기간을 이용하여 중요도를 분석한 결과 환 승가능 유무가 가장 중요한 것으로 나타났다. 따라서 정기권의 이용범위 확대시 정기권 사용자가 늘어날 수 있으며, 그로인해 대중 교통에서 개인운송수단으로 전환하는 이용자를 억제할 수 있는 것으로 기대된다.
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