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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 314 - 318 (5page)
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이 연구는 도로사업의 사회적 비용항목 중 통행시간비용, 차량운행비용, 차량소음비용, 온실가스 비용, 대기오염물질 비용을 대상으로 도로부문의 주행속도 관리방안에 관한 연구를 수행하였다. 지금까지 도로교통 속도관리목표는 이동성 및 안전성 중심의 정책을 바탕으로 수행되어 왔으며 환경비용 및 에너지 효율측면의 비용 비중이 높지 않은 것이 사실이다. 또한, 주행속도 향상을 통한 교통소통 개선과 환경비용 감축을 위한 속도관리 방안은 정확히 일치하지 않으며, 외부적인 여건변화에 따라 환경측면의 가치가 상승된다면 도로의 속도 관리 방안도 달라질 수 있다. 본 연구에서는 이러한 점을 고려하여 사회적 비용 항목별로 비용이 최소가 되는 통행속도를 분석하고 이를 다양한 관점에서 비교하여 향후 변화될 수 있는 교통여건에 따른 통행속도 관리방안을 제시하였다.
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003235716