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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 239 - 242 (4page)
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국토해양부에서는 일반국도의 포장, 절토사면 등의 조사 및 분석 자료를 토대로 도로관리통합시스템(HMS)을 개발하였으며, 도로 유지보수 담당자에게 도로관리에 필요한 종합적인 도로정보를 제공하고 있다. 이 중 일반국도를 대상으로 서비스되고 있는 도로대 장전산화 자료는 도로법 36조 및 동법 시행규칙 제15조에 따라 도로관리청에서 보관해야 하는 도로대장을 법정서식에 따라 데이터 베이스로 구축하여 전산화 한 것이다. 도로대장전산화는 종이형태로 제출되던 준공성과품의 도면과 조서의 훼손․분실․파손을 방 지하고, 필요한 자료를 쉽게 찾을 수 있도록 하기 위해 사업이 추진되었다. 본 연구를 위해서 국가에서 지정한 도로의 분류체계와 국토해양부 산하 국토관리사무소 코드를 우선적으로 고려하였으며, 국토해양부에서 발간된 ‘도로대장전산화 작성지침’, 도면 및 조 서자료의 구성적 측면과 시스템의 운영적 측면 등을 고려하여 도로대장전산화 자료의 유지관리를 효과적으로 할 수 있는 방법을 고 려하였다. 또한 파일의 이력관리 및 자료 중복을 피하기 위한 새로운 일련번호를 체계를 제안하였다. 본 연구를 통해 새로운 도로대장전산화 자료의 입력체계를 구축함으로써 자료의 중복저장을 방지할 수 있게 되었으며, 구체적인 도면명 부여에 따라 자료구축 내용의 혼돈을 방지할 수 있었다. 따라서 본 연구 결과를 적용할 경우 도로대장전산화 자료의 효율적 인 관리가 가능하고, 내용 파악이 용이하여 도로현황 정보를 정확하게 제공할 수 있을 것으로 판단된다. 또한 도로선형개량사업으로 동일한 구간에 중복적으로 구축되는 자료의 분류가 용이하므로 도로대장전산화 자료를 보다 체계적이고 효과적으로 관리할 수 있을 것으로 기대된다.
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