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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제59회 학술발표회
발행연도
2008.10
수록면
810 - 819 (10page)

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우리나라는 현재 수도권 및 지방도시를 중심으로 택지개발사업이 활발히 이루어지고 있다. 이러한 택지개발사업은 수천억 원 상당의 비용이 투입되며, 이에 따라 사업 투자비용 대비 최대 효과 산출 방안을 찾는 것은 매우 중요한 일이다. 특히, 택지개발사업은 사업시행에 따른 파급효과가 크게 발생하는 특징을 갖고 있어 비용-효율간의 관계가 더욱 중요시되고 있다. 따라서 택지개발 분야의 연구 또한 비용-효율간의 최적화방안을 연구하는 것이 중요하다. 한편, 좋은 주거단지가 가져야할 조건으로 과거에는 주택 내부환경에 많은 비중을 두었지만, 최근 환경 친화적 도시개발을 위해 주택 외부환경도 매우 중요하다는 것을 인식하게 되었다. 이러한 외부환경을 대표하는 것으로 교통부문에서 볼 때 보도시설을 들 수 있다. 이에 따라 택지공급 주체인 공공기관과 민간회사들은 보도시설 공급을 급속히 늘여왔으나, 보행자도로에 대한 합리적 계획기준이 미흡하여 과다 또는 과소 공급으로 인해 주민의 불편을 초래하고 보행안전 문제까지 야기하고 있다.

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