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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제57회 학술발표회
발행연도
2007.10
수록면
256 - 263 (8page)

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우리나라 2003년도의 국가물류비는 112.2조원(국제수송비 포함)으로 국내총생산(GDP) 대비 15.5%로서 선진국에 비해 높은 비중을 차지하고 있어 산업 및 국가 경쟁력에 막중한 영향을 끼치고 있다. 특히 국가물류비 중에서 수송비는 전체의 81.4%를 차지하고 있어 수송비의 비중이 매우 높은 실정이다. 정부는 물류시스템의 비효율성을 극복하기 위해 물류시설의 공급과 효율적 이용, 복잡한 유통구조의 개선과 더불어 화물터미널, 물류단지와 같은 물류거점시설의 부족을 해결하기 위해서 물류시설의 효율적 확충에도 많은 노력을 기울이고 있다.

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