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저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제53회 학술발표회
발행연도
2006.10
수록면
819 - 828 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

항공부문 출입국 절차 간소화 추진과제의 우선순위 결정 : 자료포락분석기법 (DEA)의 CK 모형 적용
김민정 ,  홍석진 ,  김연명 대한교통학회지 2008.06 학술저널

2006

항공부문 출입국 절차 간소화 추진과제의 우선순위 결정 : 자료포락분석기법 (DEA)의 CK 모형 적용
김민정 ,  홍석진 ,  김연명 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.10 학술대회자료

초록· 키워드

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공항의 출입국 절차 간소화는 안전하고 신속한 여객과 화물의 처리 측면에서 매우 중요하며, 신속한 출입국 절차는 공항 서비스 수준 및 효율성을 판가름하는 중요한 요인으로 작용하기 때문에 선진국들은 출입국 절차를 간소화하는 새로운 출입국 제도를 도입해 이용자의 만족도 및 공항 효율성을 높이고 있다. 출입국 절차 간소화에 대한 국제기준의 제시도 활발하여 2004년 이집트에서는 출입국 절차 간소화에 관한 기술동향 파악 및 이에 부합하는 국제민간 항공기구 (ICAO) 부속서 9(Annex 9)를 개정하기 위한 제12차 ICAO 출입국 절차 간소화 총회가 개최되었다. 현재 인천공항의 서비스수준은 AETRA 결과에 따르면 2005년 1위를 차지하여 매우 높으며 출입국 절차와 관련된 서비스 수준도 상당히 높은 편으로 알려져 있다. 그러나 선진국 및 주변 경쟁국가들의 공항에서 시행되고 있는 선진 출입국 절차 제도 및 시스템이 활발히 추진되지 않고 있어 향후 지속적인 동북아허브공항의 목표를 달성하기 위해서는 이에 대한 대비가 필요한 시점이다. 또한 인천공항 내의 출입국 업무 관련 기관들간의 협조체계와 ICAO 부속서 9에서 권장하는 출입국 간소화 절차 등에 대한 구체적인 방안 및 계획이 아직까지는 미비한 실정이다.

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