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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제53회 학술발표회
발행연도
2006.10
수록면
504 - 511 (8page)

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우리는 경제의 고속 성장으로 인해 도시화와 인구의 밀집 현상을 초래하여 공해문제에 관한 이미 선진국에 도달해 있다고 해도 과언이 아니다. 특히 우리나라는 협소한 국토를 효율적으로 이용한 결과 초고층 건축으로 인해 두드러지게 인구의 밀집이 나타나고 있다. 이로 인해 공해와 관련된 각종 사회 문제가 대두되고 있다. 각종의 공해 중에서 소음 공해는 인체에 직접적인 피해는 주지는 않지만 장기간 노출되어 나타나는 피해이기 때문에 간과되어서는 안 된다. 또한, 소음은 악취나 진동과 동일하게 인간의 감각을 자극하고, 불쾌감을 주는 감각공해(Sensory Nuisance)이다. 일반적으로 물리적 영향보다는 생리적인 영향(청력장해, 수면장애 등), 심리적인 영향(회화장애, 작업능률저하 등), 사회적인 영향(지가의 하락 등)에 영향을 미치고 있다. 우리 생활 주변의 소음으로는 도로교통소음, 항공기 소음, 철도소음, 공장소음 등의 외부소음과 바닥충격음, 급배수소음, 경계소음 등의 내부소음이 있다. 특히 도심지 주거지역의 경우 차량의 급속한 증가와 24시간 지속적인 차량의 운행으로 인한 도로교통소음이 심각하게 대두되고 있다. 따라서 본 연구에서는 첫째, 도로교통소음의의 특성과 방음시설에 대한 소개와 국내의 동향을 살펴보고, 둘째 방음벽의 역기능에 대한 방지대책으로 국외 사례의 소개와 함께 국내의 사례로서 현장측정 결과의 분석 및 문제점을 살펴보고 대책방안을 제시하고자 한다.

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