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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제52회 학술발표회
발행연도
2006.6
수록면
554 - 563 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

연속류 구간정보 산출을 위한 적정 평활화 방법에 관한 연구
김병관 ,  윤태관 ,  마창영 국토계획 2011.08 학술저널

2006

고속도로 구간정보 산정과정의 평활화 과정 적용에 대한 연구 : 적정 평활화 대상자료 선정에 관하여
김병관 ,  이영인 ,  백승걸 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.06 학술대회자료

초록· 키워드

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고속도로 상에는 교통정보를 수집하기 위하여 수많은 검지기가 설치되어있고 이러한 검지기를 이용하여 수집된 자료는 고속도로 운영자 및 이용자에게 교통류 흐름에 관한 정보를 제공하기 위하여 가공 처리되고 있다. 특히 고속도로 운영자 및 이용자에게 제공되는 교통류 흐름에 관한 정보는 고속도로 구간의 소통정보라 할 수 있겠다. 하지만 주요 수집원인 검지기의 수집 자료는 수집과정에서 수집 오류나 노이즈에 의해 일시적 변동(fluctuation)이 발생할 수 있고 이로 인하여 자료 가공시 불안정을 야기시킬 수 있다. 검지기에서 수집된 자료는 자료수집 주기 동안 동일한 교통조건, 도로조건에서도 운전자의 특성에 따라 빠르게 또는 느리게 운행할 수 있고 따라서 어떤 주기에는 속도나 교통량이 높게 나타날 수도 낮게 나타날 수도 있다. 이러한 차이에 의해 일시적 변동이 발생하고 변동에 의해 동일한 조건에서 수집된 자료가 전부 다르다고 하여도 각각이 참값이라 할 수 있겠다. 하지만 교통정보 산정과정은 이러한 변동에 관한 정보를 산정하는 것이 아니라 동일 한 조건일지라도 각각 다르게 수집되는 자료를 대표할 수 있는 자료로 가공하여 정보를 산정 하는 방법이 고려되어야 한다.

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