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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제52회 학술발표회
발행연도
2006.6
수록면
45 - 53 (9page)

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동적체계(dynamic system)는 시간의 흐름에 따라 하나의 상태가 다음 상태로 변화하는 과정을 표현하는 수리적인 방법으로 시간의 흐름을 연속형(continuous)으로 간주하느냐 이산형(discrete)으로 간주하느냐에 따라 연속형 동적 체계(continuous dynamic system)와 이산형 동적 체계(discrete dynamic system)로 구분된다. 이런 동적체계는 시간의 변화에 따라 그 상태가 변화는 여러 분야에 적용이 가능한데, 주로 제어공학(control engineering)분야에서 활용되어 왔다. 교통 역시, 시간이 지남에 따라 교통상태가 바뀌기 때문에 동적체계를 이용하여 교통상황을 쉽게 표현할 수 있으나 이에 대한 연구는 현재 극히 미흡한 실정이다. 이와 관련된 연구로 Smith(1984)는 동적체계를 이용하여 통행배정모형의 안정성에 대해 연구하였으며, Kachroo et a1.(1999)는 동적체계를 이용한 피드백제어모형을 제시하였을 정도에 머물러 있다. 본 연구는 동적체계를 이용하여 새로운 교통망모형 (transportation network model) 을 제시하는데 연구의 목적이 있다.

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