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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제48회 학술발표회
발행연도
2005.6
수록면
457 - 462 (6page)

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한국의 철도는 1899년 9월 18일 경인선의 개통으로 영업을 시작한 이래, 지난 2004년 4월 1일 KTX를 개통하는 등 현재까지 100여 년 동안 한국철도는 비약적으로 발전해 왔다. 또한 2005년 1월 1일 철도청이 한국철도공사로 전환되면서 철도의 건설과 운영이 분리되고, 철도안전관리의 주체가 다양화되었다. 이에 따라 철도의 안전관리는 철도산업에서 빼놓을 수 없는 주요 관심사가 되었고, 이러한 철도안전을 체계적이고 효율적으로 관리하기 위해 2005년 1월부터 철도안전법을 발효하는 등 철도안전에 많은 노력을 꽤하고 있다. 하지만 철도안전 관리에 가장 기본적인 철도사고 DB관리 부문에 있어 관리가 소홀하고 시스템적으로 낙후되어 있는 것이 현실이다.

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