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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 7 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문은 일반국도 실시간 통행시간 정보제공을 위한 동적 통행시간 예측모형을 개발했다. 교통 정보 제공을 위한 통행시간 예측에 관한 기존의 많은 연구가 있었지만, 우리나라에서 단속류 일반국 도에 대한 통행시간 예측모형은 없었다. 신뢰성 있는 통행시간 예측을 위해 현재 일반국도 1호선에 약 10km 간격으로 연속하여 설치된 2지점의 AVI자료를 이용했고, 통행시간 참값을 위해 프로브차량 을 이용해 수집한 기준값을 이용하여 통행시간 예측모형을 평가했다. 본 논문에 사용된 일반국도 1 호선 구간은 잦은 유출․입 지점과 오산시내를 통과함으로 인해 많은 이상치가 발생하는 것으로 조 사되었다. 이러한 이상치를 제거하기 위해 장진환이 제안한 이상치 제거 알고리즘을 사용했고, 칼만 필터링 알고리즘을 이용하여 통행시간을 예측했다. 수집주기를 달리하여 통행시간을 예측모형을 평 가한 결과 5분, 10분, 15분 수집주기에 대해서는 MARE가 0.061∼0.066로 비슷하게 나왔고, 30분 수 집주기는 0.078로 나와 다소 높은 오차율을 나타냈다.

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