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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

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도시는 매우 빠른 속도로 발전을 거듭하며 고도화 복잡화 되어가고 있다. 이런 도심에서 초행길 운전자의 길 찾기는 쉬운 일이 아니다. 기존의 랜드마크적 요소들에 의한 지명 표기의 교통안내표지 표시는 지역주민이나 지리를 알고 있는 사람에게만 유리한 정보가 된다. 이를 해결하기 위하여 표지판의 지명표기의 기준을 비롯하여 교통안내 지도 책자의 표현에 이르는 주변정보의 종합적 이해를 통하여 표지판을 쉽게 이해하고 지도에서의 필요한 정보를 빠르게 찾을 수 있도록 해야 한다. 이를 위하여 표지판 지명의 객관적인 설정이 중요하다. 교통안내 지도는 해당표지판의 정보와 연계성을 가지는 것이 길 안내의 중요한 정보제공 방법이다. 본 연구는 도시부의 일반 가로중 대로와 중로로 도심의 위계상 주간선도로 또는 보조 간선도로의 의미를 가지고 있는 도 로를 중심으로 연구하였다. 도로의 표지판은 현재 교통안전편람 기준에 의하여 설치되어있는 교통안내 표지판을 대상으로 하고 있으며 실측을 통하여 표지판의 정보를 확인 하였다. 도로를 찾기 위한 안내지도는 시중에 판매되고 있는 많은 교통 안내지도 중 임의의 전국교통안내 지도를 이용한다. 고속도로 상황에 대한 지도는 1:120,000 축척의 지도가 사용되며 도심상황에 대한 지도는 1:20,000 축척을 지도를 사용하였다. 많은 종류의 지도가 존재하고 있지만 특정 교통안내지도를 지목한 것은 현지도의 모든 문제를 다루기 위함이 아닌 일반적인 지도들이 교통안내 표지판과 어떤 연계성이 있는지 알아보기 위함이었다. 표지판과 교통안내지도는 연계성을 갖기 위한 요소들을 추출함에 이용되고 있다.

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