A Simple Approach for Determining No-Passing Zones in Two-Lane Rural Highways

Bongsoo Son

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: Bongsoo Son

저널정보: 대한교통학회 대한교통학회 기타자료 대한교통학회 1998년도 기타자료

발행연도: 1998.3

수록면: 141 - 151 (11page)

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Provision of Passing Sight Distance (PSD) is an important component in two-lane highway design and has a critical impact on capacity of highway and safety of drivers. Many models have been developed to estimate PSD reasonably. However, each of them has a number of shortcomings for reflecting the real traffic conditions. This paper introduces a revised model that reflects the characteristics of the passing maneuver. The changes in passing sight distances under different assumptions about acceleration and vehicle length, which are related to vehicle types, are presented. The results obtained by the revised model are compared with those obtained from the existing models. There is an important link between geometric design decisions which determine the available sight distance and the quality of service which the road provides. In this paper, we examine one aspect of this relationship. That is to determine whether the passing sight distance is provided by improving horizontal alignment for a specific roadway section or passing may be restricted to save the road construction cost. To do so, a simple method for estimating traffic delay in no-passing is introduced.

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