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학술저널
저자정보
Kyungho Hwang (Keimyung University) Jian Hou (Keimyung University) Sungyul Kim (Keimyung University) Hongsik Byun (Keimyung University)
저널정보
한국고분자학회 폴리머 폴리머 제42권 제4호
발행연도
2018.7
수록면
687 - 694 (8page)
DOI
10.7317/pk.2018.42.4.687

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본 논문에서는 자동차의 증발 가스를 효과적으로 감소시킬 수 있는 탄화수소(HC)-트랩을 제조하였다. HC-트랩은 분말화된 네 종류의 활성탄을 함유하는 각각의 수용액에 부직포를 침지시키는 방법으로 제조하였다. 제조된 HC-트랩은 주사 전자 현미경(SEM), porosimeter(기공크기 측정) 및 tensometor(기계적 특성)로 특성을 조사하였다. 또한 증발가스의 흡착성능을 측정하기 위하여 butane working capacity(BWC) 및 차량 증발 배출 시험을 실시하였다. 중간 공극이 높은 경우의 HC-트랩은 높은 BWC 및 낮은 차량 증발 배출량을 보여주었다. 또한 HEEL 안정화 실험에서 상대적으로 크기(5~11 nm)가 작은 중간공극들은 증발가스에 의해 쉽게 포화될 수 있음을 알 수 있었다. 결론적으로 제조된 HC-트랩은 차량 증발가스의 우수한 배출성능과 증발 배출량의 높은 감소를 보여 주었으며, 차량 전체 배출가스 중 18.4 mg의 감소를 나타냈다.
#hydrocarbon-trap #evaporative emission #automotive

목차

초록
Abstract
Introduction
Experimental
Results and Discussion
Conclusions
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
[기타자료] - / 2005 / Fact sheet EURO/04/05 / WHO google schola [학술지(정기간행물)] - J. H. Hong / 2011 / / National Institute of Environmental Research 11 : 1480523 ~ google schola [인터넷자원] - LMC Automotive / 2015 / US, Global Light Vehicles 2015 Review and Update google schola [학술지(정기간행물)] - D. J. Kim / 2009 / / Trans. KSAE 17 : 74 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - H. Itakura / 2000 / / SAE Transactions 109 : 639 ~ google schola

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