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이정규 (르노삼성자동차) 유재문 (르노삼성자동차) 이경욱 (르노삼성자동차) 김형갑 (영화금속)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제26권 제4호
발행연도
2018.7
수록면
433 - 439 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2018.26.4.433

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In this study, a major cause of judder, disk thickness variation(DTV), was investigated by examining the correlation between graphite distribution and the wear properties of gray, cast-iron brake disks. To test the manufacturing methods, gray, cast-iron brake disks were manufactured in a commercial facility in four different processes. The wear properties of the four brake disks that were manufactured differently were confirmed to have a DTV profile after the Dynamo tests. Results showed a correlation between graphite distribution and the wear properties. A brake disk with mold modification by using a vertical molding machine was produced at a controlled solidification rate. The brake disk with mold modification by using a vertical molding machine had a microstructure consisting of lamella graphite and Type A in a distribution of graphite(ISO 945-1) that was between 0.12 mm and 0.5 mm in length. It had the most uniform wear property from a vertical molding machine, compared to a brake disk manufactured in a horizontal molding machine.
#Vertical mlding mchine(수직 조형기) #Horizontal mlding mchine(수평 조형기) #Gray cast iron(회주철) #Brake disk(브레이크 디스크) #Dynamometer(다이나모미터) #Disk thickness variation(DTV, 디스크 두께 변동)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[보고서] - M. K. Abdelhamid / 1997 / Brake Judder Analysis: Case Studies, SAE 972027 google schola [보고서] - W. Stringham / 1993 / Brake Roughness - Disk Brake Torque Variation, Rotor Distortion and Vehicle Response, SAE 930803 google schola [학술지(정기간행물)] - K. Doi / 2000 / Brake Judder Reduction Technologybrake Design Technique Including Friction Material Formulation / JSAE Review 21 (4) : 497 ~ 502 Crossref [보고서] - J. D. Rainbolt / 1975 / Effects of Disk Material Selection on Disk Brake Rotor Configuration, SAE 750733 google schola [학술대회논문] - M. A. Maleque / 2010 / Material Selection Method in Design of Automotive Brake Disc / Proceedings of World Congress on Engineering III : 2322 ~ 2326 google schola

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