커넥티드 카를 위한 운전자 감성추론 기반의 차량 제어 및 애플리케이션/서비스 프레임워크

국중진

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 국중진 (상명대학교)

저널정보: 대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제67P권 제2호

발행연도: 2018.6

수록면: 100 - 105 (6page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

In this paper, we determined the driver’s stress and fatigue level through physiological signals of a driver in the connected car environment, accordingly designing and implementing the architecture of the connected cars’ platforms needed to provide services to make the driving environments comfortable and reduce the driver’s fatigue level. It includes a gateway between AVN and ECU for the vehicle control, a framework for native applications and web applications based on AVN, and a sensing device and an emotion estimation engine for application services. This paper will provide the element technologies for the connected car-based convergence services and their implementation methods, and reference models for the service design.

#Connected car #Emotion reasoning

참고문헌 (17)

참고문헌 신청

“Connected vs. Automated Vehicles as Generators of Useful Data,” Center for Automotive Research(CAR), Sep. 2014. Joongjin Kook, “Design and Implementation of a Connected Car Platform Architecture for New ICT Convergence Services,” Journal of The Korea Society of Computer and Information, vol. 22, no. 10, pp. 47-54, Oct. 2017.

The Korea ROAD Traffic Authority, “Drowsiness driving accident occurrence status,” KoROAD Report, 2015. Denso, Driver Status Monitor, Available from : https://www.denso.com/global/en/products-and-services/information-and-safety/pick-up/dsm/. AISIN SEIKI, Connected Car, Available from : http://www.aisin.com/technology/innovation/connected.

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

국중진

소속기관 상명대학교

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 TOP 10% 공학 > 전기전자공학 > 제어계측공학

논문수 29 이용수 4,219

이 논문과 함께 이용한 논문

자율주행 운전자 상태유지 가이드라인

이민재 , 주다영 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 .11

완전 자율주행차에 적용된 인터랙티브 이모티콘이 자동차 디자인 인식에 미치는 영향

임덕신 Journal of Integrated Design Research 2018 .09

자동차 음성인식 인터랙션의 안전감과 만족도 인식 영향 요인 : 에이전트 퍼소나와 사용자 경험 속성을 중심으로

김지현 , 이가현 , 최준호 한국콘텐츠학회논문지 2018 .08

반자율주행 맥락에서 AI 에이전트의 멀티모달 인터랙션이 운전자 경험에 미치는 효과 : 시각적 캐릭터 유무를 중심으로

서민수 , 홍승혜 , 이정명 한국콘텐츠학회논문지 2018 .08

자율주행 자동차 환경에서의 운전자 경험에 대한 연구 : 신뢰와 불신 형성 모형 중심으로

이지인 , 김나은 , 김진우 디지털콘텐츠학회논문지 2017 .07

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-560-002230959

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (17)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)