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Jae-Hyuk Baik (Korea University) Sang-Won Yun (Mando Corporation) Dong-Sik Kim (Soonchunhyang University) Chun-Ki Kwon (Soonchunhyang University) Ji-Yoon Yoo (Korea University)
저널정보
전력전자학회 JOURNAL OF POWER ELECTRONICS JOURNAL OF POWER ELECTRONICS Vol.18 No.3
발행연도
2018.5
수록면
923 - 930 (8page)

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Based on the application of an integrated dynamic brake (IDB) system that uses a PWM inverter fed-AC motor drive to operate the piston, a new active zero state PWM (AZSPWM) is proposed to improve the stability and reliability of the IDB system by suppressing the conducted electro-magnetic interference (EMI) noise under a wide range of load torque. The new AZSPWM reduces common-mode voltage (CMV) by one-third when compared to that of the conventional space vector PWM (CSVPWM). Although this method slightly increases the output current ripple by reducing the CMV, like the CSVPWM, it can be used within the full range of the load torque. Further, unlike other reduced common-mode voltage (RCMV) PWMs, it does not increase the switching power loss. A theoretical analysis is presented and experiments are performed to demonstrate the effectiveness of this method.
#Active zero state PWM (AZSPWM) #Common-mode current (CMC) #Common-mode voltage (CMV) #Electromagnetic interference (EMI) #Integrated dynamic brake (IDB) #Reduced common-mode voltage PWM (RCMV-PWM)

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. IDB SYSTEM
III. NEW AZSPWM METHOD
IV. CURRENT RIPPLE
V. EXPERIMENTAL RESULTS
VI. CONCLUSION
REFERENCES

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
J. W. Kim, S. Y. Ko, G. U. Lee, H. Yeo, P. G. Kim, and H. S. Kim, “Development of co-operative control algorithm for parallel HEV with electric booster brake during regenerative braking,” Proc. IEEE VPPC, pp. 1-5, 2011. H. Yeo, C. Koo, W. Jung, D. Kim, and J. S. Cheon, “Development of smart booster brake systems for regenerative brake cooperative control,” SAE Technical Paper 2011-01-2356, 2011. Z. Wang, L. Yu, Y. Wang, K. Wu, N. Pan, Jian Song, and L. Ma, “Design concepts of the four-wheel-independent electrohydraulic braking system,” SAE Technical Paper 2014-01-2537, 2014. S. S. Han, “Integrated dynamic brake apparatus,” U.S. Patent 0107629 A1, Apr. 21, 2016. B. Revol, J. Roude, J.-L. Schanen, and P. Loizelet, “EMI study of three-phase inverter-fed motor drives,” IEEE Trans. Ind. Appl., Vol. 47, No. 1, pp. 223-231, Jan./Feb. 2011.

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