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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김민영 (서울대학교) 조재열 (서울대학교) 이형준 (한밭대학교)
저널정보
한국콘크리트학회 콘크리트학회 논문집 콘크리트학회 논문집 제30권 제2호(통권 제164호)
발행연도
2018.4
수록면
179 - 187 (9page)
DOI
10.4334/JKCI.2018.30.2.179

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모든 설계기준에서 그 목적에 따라 여러 최소 철근량 규정을 두고 있다. 특히, 철근콘크리트 휨 부재에 대해 세 가지의 규정이 설계과정에서 고려된다. 첫째, 연성거동을 보장하기 위해 최소 휨 철근량이 규정되어 있다. 둘째, 건조수축이나 온도변화로 인한 과도한 균열이 발생하는 것을 방지하기 위한 규정이 대부분의 설계 기준에 규정되어 있다. 또한, 사용한계상태에서 균열을 제한하기 위한 규정이 있다. 하지만 각 규정들은 서로 다르게 정의되며 서로 다른 필요 철근량을 도출한다. 이 연구에서는 콘크리트구조기준, 도로교설계기준(한계상태설계법), ACI 318, Eurocode 2에 규정된 최소 철근량 규정에 대해 연구하였다. 각 설계기준에 제시된 최소 철근량 규정의 도출 근거를 분석하였고 각 규정을 단철근 직사각형 단면, T형 단면에 적용시킨 결과를 비교하였다. 그 결과, 도로교설계기준에서 규정하는 연성거동을 보장하기 위한 최소 철근량과 균열 제어를 위한 최소 철근량 사이에 상충되는 점이 있었다. 일반적인 단면에 대하여 연성거동을 보장하기 위한 최소 철근량이 균열 제어를 위한 최소 철근량보다 항상 큰 값을 보였다.
#minimum reinforcement #ductile behavior #service limit state #crack control #reinforced concrete #최소 철근량 #연성거동 #사용한계상태 #균열 제어 #철근콘크리트

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 최소 철근량 규정의 도출 근거
3. 단면에 대한 최소 철근 배근 비교
4. 결론
References
요약

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
ACI Committee 318 (1995) Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-95) and Commentary (ACI 318R-95). Farmington Hills, MI: American Concrete Institute. ACI Committee 318 (2014) Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-14) and Commentary (ACI 318R-14). Farmington Hills, MI: American Concrete Institute. American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) (1998) AASHTO LRFD Bridge Design Specification. 2nd edition. Washington, D.C.: AASHTO. American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) (2014) AASHTO LRFD Bridge Design Specification. 7th edition. Washington, D.C.: AASHTO. Dahlgren, A. and Svensson, L. (2013) Guidelines and rules for detailing of reinforcement in concrete structures: A compilation and evaluation of ambiguities in Eurocode 2. M.S. Thesis, Chalmers University of Technology. 48-52.

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