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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박기철 (서울대학교) 정의철 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
1,430 - 1,437 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Self-driving has the merit of reducing accidents caused by the mistakes of a driver and guaranteeing the moving rights of the transportation vulnerable. But there is also negative opinions that people are concerned about the safety of the future technology and that it could reduce the pleasure of driving. There are many active researches for V2X (Vehicle to Everything) to advance to three steps for self-driving. This research has the goal of suggesting UX design concept with the viewpoint of the extension of river’s sense in addition to the viewpoint of the safety of self-driving car and energy efficiency on V2X (Vehicle to Everything) through recognizing the circumstance. To accomplish the goal, it developed UX scenario by making the concept matrix that can extend the sense with the viewpoint of the senses of sight, hearing and touch. It suggested the draft for the self-driving simulator design to verify it. It is expected that it could reduce the fear of the passengers at the self-driving environment and provide people with the possibility of new pleasure.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자율주행차 인터랙션의 진화
3. 사용자의 감성가치와 UX시나리오
4. 컨셉 검증을 위한 UX시뮬레이터
5. 시나리오에 따른 부분 시뮬레이터
6. 결론
References

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