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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정원혁 (한온시스템) 박영덕 (한온시스템) 나민균 (한온시스템)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
335 - 338 (4page)

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Vehicle manufacturers are demanding a high quality and performance. In particular, the level and demand of NVH is increasing. Refrigerant flow noise from evaporator inside HVAC is one of the most important part of passenger’s comfort and feeling. It is occurs in various forms under various conditions. But most of them occur under Air Conditioner start or overload conditions. So, refrigerant flow noise have a general bandwidth spectrum, 2~10KHz. Contrary to general noise, abnormal flow noise has a peak frequency. In this study, various test and theoretical approach is adopted for solving the abnormal refrigerant flow noise. Based on the Strouhal Number theory and experimental results, It was found joint of between evaporator and pipe is the major factor for generating the Noise.

목차

Abstract
1. 서론
2. 소음 발생원 분석 실험
3. Strouhal Number 이론 검증
4. 결론
References

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