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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김병우 (경신) 송영섭 (경신)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
315 - 320 (6page)

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The purpose of this paper was to study the robust design of component and their mounting bracket in a finite packing space for the automotive engine junction block. To secure of design range for bracket of junction block in design of initial is not easy in order to get satisfactory stiffness for vibration load. So, we need design optimization method that be able to secure target stiffness for bracket of junction block through analysis and optimization for design parameter that be influence on stiffness about junction block in initial design step. This process of study was performed to divide three phase and we performed topology and shape optimization analysis in order to get target design value that reduce density and increase stiffness for bracket of junction block. We got optimal design parameter value that satisfy target stiffness for bracket of junction block through this study. Also, that verified effectuality through comparative analyzed result of fatigue lifetime for vibration load about original model and optimal model.
#Fuse Box(퓨즈 박스) #Material(물성) #Optimization Analysis(최적화 해석) #Robust design(강건설계) #Finite element analysis(유한요소해석) #Fatigue analysis(피로 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 프로세스
4. 결론
References

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