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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
황지수 (한양대학교) 류근 (한양대학교) 정승화 (Compressor Technology and Development)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제34권 제1호
발행연도
2018.2
수록면
33 - 41 (9page)

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This paper describes a new test rig for identification of rotordynamic force coefficients of squeeze film dampers (SFDs) in automotive turbochargers (TCs). Prior studies have mainly concentrated on relatively large-sized SFDs used in aircraft engines, turbocompressors, and turbopumps. The main objective of the current study is to propose a test rig for identification of dynamic force coefficients of small-sized SFDs (a journal diameter of ~11 ㎜). The current test rig consists of a journal, a SFD cartridge, four support rods, an upper structure, a data acquisition (DAQ) system, and an oil circulation unit. The annular gaps between the journal outer surface and SFD cartridge inner surface create SFD film lands. The damper has two parallel film lands separated by a central groove, having an axial length and depth of 3 ㎜. Each film land has a length of 4 ㎜ with a 40 ㎛ radial clearance. The static load and dynamic impact tests identify the structural characteristics (i.e., stiffness and natural frequency) of the journal and assembled test rig. The measurements show good agreement with predictions. The SFD performance data from this test rig will be used to develop innovative TC rotor systems with improved NVH and reliability characteristics incorporating advanced SFD technology.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 설계 및 실험과정
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (16)

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