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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
한정옥 (한국가스공사) 김형태 (한국가스공사) 조영아 (한국가스공사)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제42권 제3호(통권 제390호)
발행연도
2018.3
수록면
229 - 235 (7page)
DOI
10.3795/KSME-B.2018.42.3.229

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구에서는 수증기 개질시스템의 시운전 과정에서 나타난 운전압력의 불안정 특성을 정리하였고 이를 안정적으로 유지하기 위한 개선사례를 소개하였다. 수증기 개질시스템에서 수소 생산 효율을 높이기 위해 적절한 온도관리와 배열을 적절히 활용할 수 있는 방법이 필요하다. 열 회수와 유량조절이 필요한 배열회수 시스템에서 바이패스 배관과 밸브의 위치가 유동 안정화에 매우 중요하며 습증기 배관의 밸브 설치는 액 막음에 의한 유동 폐쇄 효과로 압력 변동에 영향을 주는 것으로 확인되었다. 개선을 위해 바이패스 배관을 액상의 물 라인에 설치한 결과 안정적인 운전압력 유지 특성을 보였으며 운전압력과 스팀유량 변동이 개선전의 1/3과 1/4 수준으로 감소하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 배열회수 열교환 시스템 구성
3. 개질시스템의 운전특성 및 안정화
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (6)

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