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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍성민 (경상대학교) 박대훈 (경상대학교) 한성길 (경상대학교) 송철기 (경상대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제17권 제1호
발행연도
2018.2
수록면
8 - 15 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

항공기 주익 조립 장비의 드릴링 성능에 관한 연구
홍성민 ,  박대훈 ,  한성길 외 1명 한국기계가공학회지 2018.02 학술저널
항공기 주익 조립 장비의 드릴링 및 스웨이징 성능에 관한 연구
홍성민 기계융합공학과(학과간) 2018.01 학위논문

초록· 키워드

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Recently, the manufacturing market for low-cost airlines has led to an increase in aircraft demand. Most processes in the production of these aircrafts are manual such as drilling, sealing, and swaging. A drilling and riveting machine is a numerical-control based equipment that automatically performs drilling, sealing, and swaging operations. The accuracy of the drilled holes and the exit burr length has a significant impact on the quality of the aircraft wing during assembly. This study was conducted to identify the conditions necessary to maintain a uniform quality by controlling the rotation speed of the spindle, which directly affects the hole diameter and the quality of the exit burr.
#Drilling and Riveting Machine(드릴링 및 리베팅 장비) #Hole Diameter(홀 직경) #Exit Burr(출구버) #Process Capability(공정능력)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 드릴링 시험 목적 및 방법
4. 드릴링 시험 결과
5. 결론
REFERENCES

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