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학술저널
저자정보
김기주 (동명대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제19권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
666 - 671 (6page)

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허니콤 판재(honeycomb panel)는 벌집 모양의 코어(core) 양쪽면에 표면판재를 부착시켜 만든 판재이다. 허니콤 판재는 비강도가 뛰어나며, 재료에 압축하중이 가해졌을 때 재료가 수차례의 좌굴을 반복하기 때문에 에너지 흡수성이 우수하여 내충격성이 요구되는 부위에 사용하기에 적합하다. 특히 최근에는 수송기기의 경량화에 대한 요구가 증가함에 따라 알루미늄 허니콤 판재를 자동차 및 고속전철 등의 차체 재료로 이용하려는 연구가 진행되고 있다. 이 밖에도 허니콤 판재는 흡음성과 평활성이 우수하며, 단열성과 내피로성도 우수하다. 연료 경제성을 증가시키기 위하여 알루미늄 합금 소재와 같은 경량 소재를 허니콤 판재 주 재료로 사용하여 무게를 감량시키는 것에 관한 연구를 진행 하였다.본 연구에서는 허니콤 판재의 설계기술, 알루미늄 허니콤 코어 및 허니콤 판재 제조 기술에 대한 연구를 수행하였으며, 또한 제조된 허니콤 판재의 각종 기계적 특성평가를 행하여 그 결과를 바탕으로 알루미늄 허니콤 판재의 제조 공정 설계, 판재 제작 및 특성 평가방안을 마련하였다. 연구결과 허니콤 판재의 우수한 에너지 흡수성은 코어 버클링의 반복에 기인하며 압축강도가 높을수록 접합면적당강도 또한 높은 값을 나타내었다.
#Light-Weight #Aluminum #Honeycomb #Characterization #Fabrication

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
M. M. Schwartz, “Brazed Honeycomb Structures”, ASM Engineering bookshelf, Source Book on Brazing and Brazing Technology, Section IV, pp. 222-235, 1990. K. J. Kim, “Light-Weight Design of Automotive Wheel Carrier by Using CAE (Computer Aided Engineering”, Transaction of KSMT, vol. 18, no. 4, pp. 543-549, 2016. K. J. Kim, “Light-Weight Design of Automotive AA6061 Knuckle by Using CAE (Computer Aided Engineering”, Transaction of KAIS, vol. 17, no. 9, pp. 663-668, 2016. DOI: http://dx.doi.org/10.5762/KAIS.2016.17.9.663 K. J. Kim, “Light-Weight Design of Automotive Tension Link Based on Computer Aided Engineering”, Trans. Korean Soc, Mech. Eng. A, vol. 41, no. 6, pp. 564-566, 2017. K. J. Kim, “Development of light?weight design technologies for the secure mounting of battery into the body of electric vehicles”, MATERIALWISSENSCHAFT UND WERKST -OFFTECHNIK, vol. 48, no. 5, pp. 400-405, 2017. DOI: https://doi.org/10.1002/mawe.201700010

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