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학술저널
저자정보
Joo-Shin Park (삼성중공업) Yeong-Su Ha (삼성중공업) Ki-Bok Jang (삼성중공업) Radha
저널정보
대한조선학회 대한조선학회지 대한조선학회지 제54권 제4호(통권 제194호)
발행연도
2017.12
수록면
39 - 46 (8page)

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잭업 드릴링 리그는 해양 원유 및 가스개발 분야에 폭넓게 사용되어지고 있다. 초기 모델은 수심 60미터 이하의 천수영역에서 운용되었고, 최근에는 대수심 150미터와 가혹한 환경조건에 대응하도록 개발이 되어 왔다. 본 기고에서는 북해 유전에 사용되는 잭업리그의 전선해석을 수치해석방법을 통하여 검토하였다. 첫번째로, 북해의 환경조건을 분석하고, 해저지질조사 보고서를 통하여 지질특성을 확인하였다. 조사자료를 근거로 기본도를 작성할 수 있는 설계사양을 수립하였다.
북해에 설치된 잭업리그의 동적특성을 규명하기 위해서, 전선해석 시 레그와 선체를 고려한 전도모멘트를 계산하고, 잭업리그 leg & 선체구조의 건전성 확인을 위하여, 국제코드를 활용한 구조강도 평가 수행으로 안전성을 검토하였다. 잭업하는 도중 발생할 수 있는 불확실성 요소들은 해저면의 특성에 크게 관련되어 있으며, 일반적으로 pre-loading하는 과정 중에 자주 발생한다. 이 기고에서는 잭업리그의 운용하는 사이클 내에서 발생 가능한 구조적 안전성을 검증하기 위하여 상세구조 및 설치엔지니어링 문제에 대해서 분석하였다. 이러한 목적에 부합하기 위하여 아래의 사항들을 검토하였다.
- 해저지질 조건을 고려한 구조붕괴거동
- Pre-loading 절차서 및 매개변수에 의한 붕괴모드
- 계측자료의 검증 및 구조엔지니어링 결과

목차

요약
Abstract
1. Introduction
2. Design criteria and methodology
3. Results
4. Conclusions
References

참고문헌 (7)

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