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자료유형
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저자정보
김예진 (한국철도공사) 장정욱 (한국철도공사) 박연주 (한국철도공사)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제5권 제4호
발행연도
2017.12
수록면
1,077 - 1,082 (6page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2017.12.5.4.1077

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As traffic congestion is growing in severity, swift and safe railways are receiving attention as a means of saving time and expenses The transportation capability of the railway is virtually unaffected by weather conditions, and its as well as the construction of its automated systems rival the superiority of aircraft. These transformations provide us with convenience, but because small errors can lead to serious accidents, accident prevention is of the utmost import. Furthermore, due to the development of new materials and IoT-based upgrades, accidents have been occurring with new complex factors; therefore, a safety management system must be developed in tandem with technical developments. Recent cases show that accidents occur more frequently due to human error than technical defects, and the scale of damage has increased even though the causes of accidents have not changed. Accordingly, the present study analyzes the human errors that cause railway accidents with the intent of developing a safety management system that prevents similar accidents.
#안전관리 #빅데이터 #휴먼팩터 #철도사고 #철도안전 #Safety management #Big-data #Human factor #Railway accident #Safety railway

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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[학술지(정기간행물)] - Lee, C. M. / 2017 / A Study on the Improvement Plan and Improvement Plan of Railway Safety Management System in Korea / Journal of Korean Society for Railway 5 (1) : 75 ~ 84 google schola [보고서] - Lee, J. / 2014 / KOTI, Disaster Response System and Management Plan of Urban Railway Accidents google schola [학술지(정기간행물)] - 방범석 / 2014 / 도시철도 기관사들의 휴먼에러 저감을 위한 운전실 설계 개선방안에 관한 연구 / 한국도시철도학회논문집 2 (2) : 165 ~ 172 dbpia [인터넷자원] - / / www.railsafety.or.kr google schola [기타자료] - / / Aviation and Railway Accident Investigation Board google schola

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