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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이성구 (Busan University of Foreign Studies) 김명진 (Chungbuk National University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제20권 제6호(통권 제103호)
발행연도
2017.12
수록면
764 - 769 (6page)
DOI
10.7782/JKSR.2017.20.6.764

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문은 고속 철도차량용 선형유도전동기의 종방향 단부효과와 관련하여 맥스웰 방정식을 이용한 직접해를 유도하는 과정에 필수적인 경계조건에 대하여 연구하였다. 기존의 연구에서 제안되었던 종방향 단부를 고려하기 위한 경계조건들의 문제점을 분석하고, 이를 개선한 새로운 경계조건을 제안하고 이의 타당성을 2차원 유한요소해석을 통하여 검증하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 기존 연구
3. 새로운 경계조건을 이용한 개선연구
4. 결론
References

참고문헌 (6)

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