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폰트리아긴 최소 원리를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 차량의 적응형 에너지 관리 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
PHEV 구조별 연비성능분석 시뮬레이션 프로그램 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
PMP 기반 병렬형 플러그인하이브리드 차량의 동력분배 제어
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
연료량에 따른 플러그인 하이브리드 차량의 동력분배 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
취득 가능한 미래 도로 정보를 활용한 하이브리드 차량의 예측 에너지 관리 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
ECMS기반 중·대형 4륜 구동차량의 전동화 후륜구동모터 작동 제어 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
등가연비 최적화 전략(ECMS)을 적용한 연료전지 하이브리드 트램의 에너지 관리 성능 최적화
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2024 .11
단순 기어를 사용하는 플러그인 하이브리드 자동차 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
PHEV 연비최적화를 위한 구동모드 선택에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
주행정보를 이용한 플러그인 하이브리드 차량의 주행 연비 최적화
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
주행패턴 기반 하이브리드 연료전지 시스템 에너지 실시간 최적 제어
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2024 .12
주행 패턴을 활용한 하이브리드 연료전지 시스템의 실시간 에너지 관리 최적화
한국자동차공학회 춘계학술대회
2023 .05
소형 하이브리드 자동차 개발을 위한 ECMS 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
48V 마일드 하이브리드 차량의 에너지 관리를 위한 Adaptive Equivalent Consumption Minimization Strategy 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
Adaptive Equivalent Consumption Minimization Strategy for the HEVs with a Near-Optimal Equivalent Factor Considering Driving Conditions
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021 .11
과급기 지연 현상을 고려한 디젤 플러그 인 하이브리드 차량의 동력분배 전략에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
P1 - P2 하이브리드 차량 제어 전략에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
플러그인 하이브리드 전기자동차의 Utility Factor 및 연비 산정
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
신구조 플러그인 하이브리드 차량의 제어 전략 선정
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
PHEV 연비 향상을 위한 동력전달 구조고안
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
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