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자료유형
학술저널
저자정보
이찬우 (한국철도기술연구원)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.34 No.12
발행연도
2017.12
수록면
853 - 860 (8page)
DOI
10.7736/KSPE.2017.34.12.853

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The self-locking nuts that are used in high-speed railway-vehicle bogies and car-body connections are key components of the fastening system. These bogies and connection systems should withstand the high vibrations and shocks that are generated by high-speed operations. Since the first high-speed railway was developed, the antiloose nuts that are globally used in all of the high-speed rail-vehicle bogies and car-body connection systems are single-use limited to prevent nutloosening accidents during train operations. In this study, we developed a double reusable nut for the self-locking nuts of high-speed rail vehicles with a 100-% lifetime improvement. The proposed nut design was subjected to the KS R 9144 and NAS 3350 vibration-performance evaluation tests, and following the DIN 65151 method, a Junker test was performed for an impact-performance test. As the final step, a practical-application test was performed to assess the reusability of the proposed nut for which the self-locking nut of the HEMU-430X high-speed rail vehicle was utilized, and two reusability tests were subsequently carried out to evaluate the safety
#High-speed rail vehicles (고속철도차량) #Tightening torque values (조임 토크 값) #Self-locking nuts (풀림 방지 너트) #Proof load (보증하중) #Bogie (대차) #Car body connection device (차체 연결장치)

목차

1. 서론
2. 재사용이 가능한 고속철도차량용 풀림 방지 너트 설계 및 제작
3. 풀림 방지 너트 성능 시험 및 결과 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
Lee, C.-W. and Lee, D.-H., “Fatigue Life Evaluation of Motor Block Bracket Units for KTX-Sancheon Trains,” J. Korean Soc. Precis. Eng., Vol. 29, No. 6, pp. 1-6, 2012. Cha, M. C., Kang, H. S., Kim, D. Y., Lee, S. Y., Lee, E. S., et al., “Design and Performance Test of Locking Curved-Nut,” Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A, Vol. 41, No. 3, pp. 199-204, 2017. Lee, C. W. and Kim, H. J., “Development of Self-Locking Nuts Making Use of Self Fastening Mechanism,” Korean Society for Railway Report, No. 2016-132, pp. 1-5, 2015. Hur, H.-M., Park, J.-H., and You, W.-H., “Analysis on the Vibration Characteristics of High Speed Train according to Track Structure,” J. Korean Soc. Precis. Eng., Vol. 29, No. 6, pp. 593- 599, 2012. KS R 9144, “Test Methods for Vibration of Parts of Railway Rolling Stock,” 2014.

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