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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한민수 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제41권 제9호
발행연도
2017.11
수록면
884 - 889 (6page)
DOI
10.5916/jkosme.2017.41.9.884

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본 논문은 수중에서 고속 기동하는 표적의 속도 및 거리를 계산하기 위해 방사되는 소음을 이용하는 도플러 천이 및 도달지연시간 하이브리드 기법을 제안한다. 이 기법들은 표적이 선배열 센서로 부터 최대근접지점을 지나는 순간에 이용되며, 이때 표적에서 방사되는 보기류 또는 엔진 등의 소음은 선배열 센서 간격에 따라 도달지연시간차가 다르게 되고 주파수 정보는 휘어지게 나타난다. 이를 통해 추정되는 표적 정보는 최대근접지점에서의 속도, 거리, 방위각이고 제안된 두 기법을 혼합함으로써 거리 및 속도 추정 정확도를 향상시킬 수 있다. 제안하는 기법의 성능 검증을 위해 6번의 해상실험을 수행하였고 표적 관성항법장치 데이터와 비교한 결과 속도는 0.78 노트, 거리는 11.61 m 오차를 나타내었다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 제안 방법
3. 해상실험 및 결과
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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